Auslagerung

Der Begriff der Umlagerung ist der generelle Begriff für eine Warenverschiebung, während eine Auslagerung einen Teil des Warenausgangsprozesses bezeichnet, auch als Kommissionieren oder Rüsten bezeichnet.

Der Auslagerung-Prozess ist der arbeitsintensivste Prozess und zeichnet sich gegenüber den anderen Prozessen durch einige Unterschiede aus:

  • Die Warenausgänge sind nach Speditionscodes zu bündeln. Postausgänge gehen ins Postbüro zum Paketversand während Camion-Lieferungen an der Rampe bereitgestellt werden.

  • Belege können mehrmals vorgelegt werden. Wenn ein Beleg unvollständig war wegen fehlenden Nachschubs, wird er mit den Restmengen nochmals vorgelegt.

  • Die Mengen sind typischerweise kleiner als bei den Einlagerungen. In der ersten Version wird Beleg-weise kommissioniert. Wenn ein Logistik-Mitarbeiter mehrere Belege gleichzeitig kommissioniert, lädt er mehrere Belege und wechselt zwischen diesen hin und her. In einer späteren Version können mehrere Belege gleichzeitig durch einen Mitarbeiter kommissioniert werden. Insbesondere für den Paket-Versand im Weinhandel werden Fahrgestelle verwendet, worin auf mehreren Etagen und Ecken separate Lieferscheine oder deren Barcode-Etiketten angebracht werden.

Die Refinement-Notizen und eine grafische Übersicht zum Warenausgang sind zu finden unter https://i-ag.atlassian.net/wiki/x/NoJL

Was ist ein Rüstschein

Rüstscheine können verschiedene Belegtypen sein:

  1. Lieferscheine

  2. Sofort-Rechnungen

  3. Kassenbelege, deren Ware im Laden nicht vollständig verfügbar ist

  4. Nachlieferungen

Im folgenden wollen wir diese alle als Rüstscheine bezeichnen im Sinne eines Belegs, der durch die Logistik-App und -mitarbeiter abgearbeitet werden muss. Dieser Begriff ist zwar etwas ungenau: In der Spedition wird oft mit expliziten Rüstscheinen gearbeitet, die je nach Anforderung nach Sektor, Tour, Kunde etc. aufgeteilt oder zusammengefasst sind, und nicht nach Beleg. In diesem Sinn ist bei uns der Rüstschein nicht ein definiertes Dokument in der Datenbank, sondern ein Dokument aus einer View über mehrere Belegtypen, die alle kommissioniert werden dürfen.

Was ist eine Tour-Auslieferung

Für die Ausgangslogistik ist die Tourenplanung Voraussetzung. Eine Fahrt eines Lieferfahrzeugs wird als Auslieferung bezeichnet und wird in der Regel mehrere Lieferscheine beinhalten und ist als eine Fahrt pro Tag oder Halbtag disponiert, je nach Grösse und Distanz der abgefahrenen Tour. Nicht jede Tour wird jeden Tag gefahren, dass lässt sich auf der Tour definieren.

Entstehung einer Auslagerung

Die Entstehung und die Attribute der Logistikaufgaben sind im Kontext der anderen Prozesse erläutert unter https://i-ag.atlassian.net/wiki/spaces/SCAN/pages/123633677/Belege+Logistikaufgaben+Logistikpositionen#%5CuD83D%5CuDCD8-Erstellen-von-Logistikaufgaben

Die BPE ermittelt aufgrund des gewählten Lagers und Sektors die zu bearbeitenden Aufträge. Der Rüstmitarbeiter, der zuvor Lager und Sektor angewählt hat, erhält die Liste der offenen Rüstscheine und quittiert die Aufträge. Er erhält alle Positionen seines Sektors aufs Gerät geladen.

Abschluss einer Auslagerung

Wenn alle Auslagerungen einer Rüsttour abgeschlossen sind, werden die Logistikaufgaben als abgeschlossen quittiert. Er ist dann abgeschlossen für den aktuellen Sektor.

Die BPE kann anschliessend überprüfen, ob alle Sektoren ihren Teil abgeschlossen haben und nach dem letzten Sektor den Beleg als abgeschlossen markieren und die Logistikpositionen zurückschreiben.

Dies unter Annahme, dass kein separater Kontrollprozess stattfindet. Bei den vorgesehen Kunden ist der Kontrollprozess nicht App-basierend.

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